[腾讯汽车报道 试驾] 逍客，凡是去过广州车展的朋友肯定都会对这款车留下深刻的印象，倒不是因为车型多独特，是因为一进门便是劈头盖脸的大广告，再加上几乎每个人手里都有提一个印有逍客靓照的大大纸袋，足以见得东风日产对这款车投入了多大心思。说句实话，我们之前对逍客这款车寄予的希望并不是特别高，作为东风日产第一款SUV车型，除了外观设计的非常有性格之外，毕竟SUV不是日产所擅长的车型，提到日产，我们还是多半想到那凶猛的Z系列跑车...
2月27号，在早春的南昌，我们有幸与逍客做了一次亲密接触，短短两天的驾驶，近五百公里里程，结果却是让我们彻底改变了对这款车的看法，从看到实车，到开门上车，到打火着车，到挂挡加油，每一步都给我们传达了这样信息——逍客，真的不容小视，需要我们用心去体验。下面就是我们就将对这款车体验到的与大家分享。
逍客的外观绝对可以说给国内消费者以耳目一新的感觉，独特的SUV融合MPV的设计风格，加上硬朗的线条，使得这款SUV拥有了一种独特的风格与味道。作为融SUV与轿车风韵于一体的国产新秀，逍客从内而外都散发着crossover风潮的强烈感染力，使人在纵情山水的同时别有一番情趣。它给人第一眼的直观感觉是优雅，优雅中盈动着SUV惯有的恣意，一张一弛，给人十分舒适的感官享受。车身的整体线条棱角分明，但是却没有冷竣感。腰盘的线条较高，与它底盘略高的设计非常搭配。得意于日产全球设计师团队的神来之笔，将柔性的线条赋予了逍客，雕刻出的圆润的曲面描绘出极具张力的车身感觉。
逍客的高腰线设计也是近年来车身设计的一个趋势，同时也让我不油而然的感受到了车的速度感与安全感。车身线条延伸到车体侧面的尾灯，末端逐渐收紧高挑，正好与侧面腰线的末端相接，这样细心的设计无形中又为逍客增添了一份精致。 | 
