今日关注:
维权难题

·马3半轴异响调查 中日公司处置方式存差异
·汽车停小区“受伤” 车主应找谁解决?
·车商拆过变速箱 进口奔驰变国产
·以后消费者还是要带着运气去买车吗?
·新车质量成投诉主要对象 空调问题成绝症
·谁来拯救我们这些无助的消费者
·汽车消费问题凸显 买车修车遭遇欺诈无数
·宝马汽车质量频出 法规缺失成为挡箭牌
·缺乏消费常识 盲目跟风选择 六成车主不懂车
·500名人被骗500多万 怎么规避车贷骗局?

消费维权

·自主品牌硬伤阻断海外路 双环CEO判抄袭
·爱车出了事故不要急 汽车保险教你来使用
·全国最大车贷诈骗案另一案犯被判15年
·青岛出租车司机集体维权 六年屡诉屡败
·两位奥迪车主的投诉 奥迪质量问题需关注
·毛驴拉轿车 过激维权谁之过?
·广本正式召回近3万辆02、03款奥德赛轿车
·安全气囊存隐患 马自达日本召回1.2万辆
·燃油箱存缺陷 猎豹汽车召回2191辆问题车
·万辆北京现代伊兰特轿车召回 点火开关存在隐患

天天·315

·美女万元雇水牛拉宝马车 称是老牛拉破车
·车祸后保险公司拒赔 6男子拉被撞帕萨特游街
·长安马自达未进行工商登记?
·近百位车主来电反映锦湖轮胎有质量问题
·律师维权:汽车保修期 到底谁说了算?
·花20万山东润华买辆“病凯旋” 一年内修了8
·项目同单价异 经销商工时费定价是否合理? 
·华泰现代-故障频发毛病不断 厂家态度冷淡
·三菱公司负面事件录:汽车质量堪忧
·雾灯内充满水蒸汽 迈腾的口开得有点大了?

维权视点

·投诉案件453件 售后服务让上海车主很不爽
·侧翼安全气囊存隐患 沃尔沃召回V70和XC70
·丰田因安全带问题在美国召回9万辆汉兰达
·因促动控制模组等问题 奔驰S级轿车将召回
·富士康诉比亚迪侵权案追踪:比亚迪创始人被拘 
·明年的消费者权益日还会像今年一样吗?
·天窗缺陷 路虎召回进口神行者2越野车
·汽车质量投诉占七成 成消费投诉新热点
·2007年汽车投诉同比增长34.5%
·政府能不能把消费者权益日定为每一天?

政委法规

·“车内空气污染物限值标准”即将出台
·主动召回对保护公共安全意义重大 
·汽车买卖合同10月1日执行 消费者可选示范文本
·北京市汽车买卖合同出台 买车遭欺诈可退换 
·市场不规范同品牌差价千元 汽车安全膜国标出台
·C-NCAP第一碰将于8月进行 碰撞测试首选骐达
·汽车尾部碰撞测试表现堪忧 侧气囊将成标准配置
·四大关键词解读购置税
·2005年汽车政策法规回顾
·交警文明执法有了明确规定 执法用语将有规范

专家提示

·双环海外遇挫 中国汽车出口需掌握规则
·投保意外险 职业是关键
·利润丰厚催生灰色产业 年检内幕******
·晒汽车消费陷阱 教你炼就购车火眼金睛
·配件挂上防伪条形码 买汽配别忘看“身份证” 
·购车不能只认品牌 选车需要注意的事项
·绕过险恶的“地雷”教你三招鉴别假冒配件
·2008一季度中国汽车质量与服务投诉分析
·揭秘4S店、中介与保险公司的“三角关系”
·新车初始质量满意度下降 价格战现恶果